【48812】一级圆柱齿轮减速器作业原理及示意图

来源：斯诺克直播网站    发布时间：2024-07-28 12:57:28

  箱体和箱盖经过六个螺栓衔接，拆下六个螺栓即可Байду номын сангаас箱盖取下，关于两轴系零件，整个取下该轴，即可逐一拆下各零件。其它各部分拆开最简略。拆开零件不要用硬东西乱敲，以防敲毛敲坏零件，影响装置恢复。关于不行拆的零件，如过渡合作或过盈合作的零件则莫容易拆下。对拆下的零件应慎重保管，避免丢掉。

  箱座下部为油池，内装机油，供齿轮光滑。齿轮和轴承选用飞溅光滑方法，油面高度经过油面调查结构调查。通气塞是为了排放箱体内的蒸发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损状况或加油。油池底部应有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。

  箱体前后对称，两啮合齿轮安顿在该对称平面上，轴承和端盖对称散布在齿轮的两边。

  减速器有两条轴系——两条装置线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，选用过渡合作，有较好的同轴度，来确保齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，然后确认了轴和轴上零件的轴向方位。装置时只需修磨调整环的厚度，就可使轴向空隙到达规划要求。

  箱体选用分离式，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者选用螺栓衔接，这样便于装饰。为了能够更好的确保箱体上装置轴承和端盖的孔的正确形状，两零件上的孔是合在一起加工的。装置时，它们之间选用两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。

  装置示意图是在机器或部件拆开进程轴测图所画的记载图样，是制作装置图和从头进行装置的根据。它所表达的内容首要是各零件之间的相对方位、装置与衔接联系、传动道路和作业状况等。

  在全面了解后，能够画出部分装置示意图。只要在拆开之后才干显示出零件间的装置联系，因而应该一边拆开，一边弥补、完结装置示意图。

  装置示意图的画法没有严厉的规则，通常用简略的线条画出零件的大致概括。画装置示意图时，对零件的表达一般不受前后层次的约束，其次序能够从首要零件着手，依此按装置次序把其它零件逐一画出。

  装置示意图画好后，对各个零件编上序号并列表挂号。应注意图、表、零件标签上的序号、称号要共同。

  图2-2给出了减速器的装置示意图，可供参考。零件序号横线上方的为零件序号和称号（或标准件标准尺度）。

  一级圆柱齿轮减速器是经过装在箱体内的一对啮合齿轮的滚动，动力从一轴传至另一轴，完成减速的，如图2-1齿轮减速器结构图所示。动力由电动机经过皮带轮（图中未画出）传送到齿轮轴，然后经过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿轮）传送到轴，以此来完成减速之意图。因为传动比i = n 1 / n 2，则从动轴的转速n 2 = z 1 / z 2×n 1。