行星减速机原理你知道吗它是如何工作的行星减速机结构介绍

  行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为：3、4、5、 6、8、10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

  行星减速机是一种用途广泛的工业产品，该减速机体积小、重量轻，承载能力高，常规使用的寿命 长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适 用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化学工业、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪 表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母 齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。

  第六种组合方式， 由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。

  适用于起重运输工程机械冶金矿山石油化学工业建筑机械轻工纺织医疗器械仪器仪表汽船舶兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种wgn定轴传动减速器wn子母齿轮传动减速器弹性均载少齿差减速器

  高速运转的动力装置如电动机、内燃机，到动力装置的工作端，需要一个降速和增加转矩的过 程。减速机(reducer)就是实现这样的一个过程的动力传达机构。

  行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整 机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特点。

  级数：行星齿轮的套数。由于一套星星齿轮不足以满足较大的传动比，有时需要2套或者3 套来满 足拥护较大的传动比的要求。由于增加了星星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所 增加，效率会有所下降。

  1、齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动 从图例1中能够准确的看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。 图例1 2、齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动 从图例2中能够准确的看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。 图例2 3、太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动 从图例3中能够准确的看出，此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。 图例3 4、太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动 从演示中能够准确的看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。 图例4 5、行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动 从演示中能够准确的看出此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4，转向相反。 图例5 6、行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动

  从演示中能够准确的看出此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67， 转向相反。 图例6 7、把三元件中任意两元件结合为一体的情况： 当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体 作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。该组合行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运 转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。 8、三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由： 从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。